اگر سطح مایع خنک‌کننده مناسب است، اما همچنان دستگاه بیش از حد گرم می‌شود، دلایل دیگری مانند فرسودگی شلنگ‌ها و تسمه‌های متحرک یا کثیف شدن مایع خنک‌کننده می‌تواند علت مشکل باشد. در برخی موارد، تغییر رنگ دود خروجی اگزوز هم ممکن است نشانه خرابی قطعات دیزل ژنراتور باشد. سوخت مصرفی: https://dominick899vq.blog2news.com/38283690/اطلاعات-جدید-درباره-دیزل-ژنراتور-تولید-برق-اضطرای-شرکت-آتا-در-سایت-عالی